Лада Гранта в максималке

[Мегавольт]

Всем привет! Кто-нибудь ставил сигналку на максимальную гранту? Позавчера ставил автозапуск, но ввиду нехватки времени так и не понял, как максимально корректно подключить ЦЗ. Там как в приоре с контактной группы идёт один коричневый провод (масса - отпирание, разрыв - запирание), но в отличии от приоры, отпираться при подачи массы водительская дверь не хочет. По силе в разрыв штатных проводов замок водителя тоже работать не будет, т.к. после засыпания авто, НА СИЛОВЫХ ПРОВОДАХ ПРОПАДАЕТ МАССА, а идёт отрицательный импульс по обоим проводам с частотой около 1 Гц. Всё это выдаёт транзисторные ключи вместо реле. Так как же быть? Пока остановился на силовом подключении водительского замка с откидывание штатных проводов от него.

PS я был в шоке от этого авто: все концевики (включая капот), все подогревы (включая ЛОБОВОЕ СТЕКЛО!!!), кондиционер, майфун с экраном, парктроник...

[Романыч48]

Вот тут тоже ...http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=109543 У нас таких вроде нет еще.

[Дмитрий]

Всем привет! Кто-нибудь ставил сигналку на максимальную гранту? Позавчера ставил автозапуск, но ввиду нехватки времени так и не понял, как максимально корректно подключить ЦЗ. Там как в приоре с контактной группы идёт один коричневый провод (масса - отпирание, разрыв - запирание), но в отличии от приоры, отпираться при подачи массы водительская дверь не хочет. По силе в разрыв штатных проводов замок водителя тоже работать не будет, т.к. после засыпания авто, НА СИЛОВЫХ ПРОВОДАХ ПРОПАДАЕТ МАССА, а идёт отрицательный импульс по обоим проводам с частотой около 1 Гц. Всё это выдаёт транзисторные ключи вместо реле. Так как же быть? Пока остановился на силовом подключении водительского замка с откидывание штатных проводов от него...

Не пробовал так, как тут написано https://autosiga.ru/content/view/981/37/#comment-4067

[Мегавольт]

понятно... либо ставить второй замок в дверь водителя, либо припаиваться к кнопке (с использованием 5-проводного замка или поляризованного реле для исключения разсинхронизации). Ну не *удаки ли инженеры автоваза? Хотя, там скорее лягушатники из рено внесли свою лепту

[Романыч48]

там скорее лягушатники из рено внесли свою лепту

Очень похоже ,делал на днях трафик 2012 ,там багажник с брелка(штатного) открывается и ззакрывается ,так вот в состоянии покоя на проводе замка -ничего ,а при открывание\закрывании появляетс +\- и наоборот -\+ . Но открытие от сиги сделал- поставил свой привод и он обходит штат,т.е. открывает (как в 2110) и не надо закрывать,просто захлопнуть.