Volkswagen Passat B5 2000 года

[Man4ik]

По поводу обновления состояния машины знаю, проверяю нажатием кнопки на брелке, на открытие багажника и капота реагирует как нужно, если их открыть не становится автоматически на охрану, и индикация на брелке есть, с дверями нужно разбираться. Отключать автопостановку не хочу, полезная функция, пару раз уже было нечайно снимал с охраны. Да и просто хочется добиться нормальной работы сигналки, а не искать альтернативы с отключением полезных функций. За совет спасибо, попробую замерять напряжение на этом выходе из блока комфорта, может блок чудит, сигнал какой-то не всегда правильный даёт, хотя минус он и в африке минус, где то читал что в других машинах бывает меняется полярность, но здесь вроде не должно быть такого.

[RA9UBD]

А на ней двери только там можно взять по аналогу ?
Есть ещё варианты ? Или только провод в каждую дверь ? Из жгута двери не выходят они ?

[Дмитрий]

А на ней двери только там можно взять по аналогу ?
Есть ещё варианты ? Или только провод в каждую дверь ? Из жгута двери не выходят они ?

Сергей, вот же тут твои записи по этому авто https://autosiga.ru/elektroprovodka/vol ... a-provodov
Сам же присылал.

[Дмитрий]

По поводу обновления состояния машины знаю, проверяю нажатием кнопки на брелке, на открытие багажника и капота реагирует как нужно, если их открыть не становится автоматически на охрану, и индикация на брелке есть, с дверями нужно разбираться. Отключать автопостановку не хочу, полезная функция, пару раз уже было нечайно снимал с охраны. Да и просто хочется добиться нормальной работы сигналки, а не искать альтернативы с отключением полезных функций. За совет спасибо, попробую замерять напряжение на этом выходе из блока комфорта, может блок чудит, сигнал какой-то не всегда правильный даёт, хотя минус он и в африке минус, где то читал что в других машинах бывает меняется полярность, но здесь вроде не должно быть такого.

Кстати, пробовали подтяжку, как рассказано здесь (Passat 1998 года) сделать?

[Man4ik]

А на ней двери только там можно взять по аналогу ?
Есть ещё варианты ? Или только провод в каждую дверь ? Из жгута двери не выходят они ?

Сергей, вот же тут твои записи по этому авто https://autosiga.ru/elektroprovodka/vol ... a-provodov
Сам же присылал.

Больше вариантов нет, либо плафон, либо от каждой двери тянуть провод, провода от концевиков идут в блок управления двери, а блок уже по кан шине передаёт сигнал блоку комфорта который и подает минус на плафон.

[Man4ik]

По поводу обновления состояния машины знаю, проверяю нажатием кнопки на брелке, на открытие багажника и капота реагирует как нужно, если их открыть не становится автоматически на охрану, и индикация на брелке есть, с дверями нужно разбираться. Отключать автопостановку не хочу, полезная функция, пару раз уже было нечайно снимал с охраны. Да и просто хочется добиться нормальной работы сигналки, а не искать альтернативы с отключением полезных функций. За совет спасибо, попробую замерять напряжение на этом выходе из блока комфорта, может блок чудит, сигнал какой-то не всегда правильный даёт, хотя минус он и в африке минус, где то читал что в других машинах бывает меняется полярность, но здесь вроде не должно быть такого.

Кстати, пробовали подтяжку, как рассказано здесь (Passat 1998 года) сделать?

Если вы об этом: - "за панелью у левой ноги водителя, справа вверху голубой разъём.
(Подтянуть на постоянные +12В, через резистор 10-20 кОм, иначе StarLine E90 ложно видит, что двери постоянно открыты, хотя плафон погас)
Есть задержка 20 сек. Но при работе двигателя задержки нет, и логическая нейтраль проходит штатно."
То не пробовал, тут написано что без подтяжки сигналка думает что дверь открыта, у меня же на оборот не видит дверь (или я не так что то понял).
Кстати иногда при заведенном двигателе если открыть дверь, начинает мигать светодиод сигналки что дверь открыта, и если проверить брелком, то индикация открытой двери есть. Но это бывает не всегда, закрываешь дверь, открываешь опять и снова ноль реакции от сигналки, не могу найти какойто закономерности когда это происходит, свет в салоне загорается при этом всегда если поставить выключатель на включение света при открытии двери.

[RA9UBD]

Подтяжка на плюс да она от другого. Кода наоборот чем у вас.
Встаньте вольтметром. Похоже там на грани вместо минуса идёт слабый плюс. Причем этот плюс плавает в зависимости от заведёная или заглушеная.
Возможно из-за плохого контакта в лампочке например. А там случайно не светодиоды в плафоне стоят ? Если да, то ставьте лампочку и все заработает .

[Man4ik]

Подтяжка на плюс да она от другого. Кода наоборот чем у вас.
Встаньте вольтметром. Похоже там на грани вместо минуса идёт слабый плюс. Причем этот плюс плавает в зависимости от заведёная или заглушеная.
Возможно из-за плохого контакта в лампочке например. А там случайно не светодиоды в плафоне стоят ? Если да, то ставьте лампочку и все заработает .

Блин, там как раз светодиоды стоят. Есть варианты как это победить? Хотелось бы чтобы они там и остались.

[RA9UBD]

Ну вот и причина.
Параллельно светодиодам подобрать резистор .
1 к или меньше. Но если меньше, то он будет греться нужно ставить мощный. 5 ватт или 10 ватт.
Начните с 1 к. Мощность можно 0,25 Вт.

[Man4ik]

Уже совсем сумасшедшие идеи посещают, через реле подключить

shema-podkluchenia-rele~2.jpg