Модератор: Мегавольт
а это идея :) найти провод который при включенном зажигании дает напряжение на компрессор или наоборот отключает и рубануть его :) блин снова надо обшивку снимать чтобы к компрессору подлезть :)kuembala писал(а):а не пробовали рубить провод зажигания на той хреновине у компрессора?
точно реле же можно поставить :)kuembala писал(а):и еще. использовать диод на печке не разумно. лучше уж реле и то на самый крайний случай.
Это как раз и страшно! Смысл тогда в автозапуске, ну движек прогреется это понятно, но что бы салон прогреть, когда ты сядишь в машину, нужно время. И потом, когда ты включишь печку, и тёплый воздух пойдёт на лобовое стекло, то оно может лопнуть! Видел машины ездят с трещиной в нижней части лобового стекла?без него не работает печка при автозапуске, но это не страшно :)
Какой диод? куда ?Теперь думаю кинуть синий провод на печку. Получается если просто подключу к печке то по цепи так же питание пойдет на компрессор и он снова не будет закрывать двери, поэтому надо ставить диод?
Про диод я только предположил что нужно что то чтобы ограничить питание на компрессор. Вспомнил просто что такую функцию поддерживает диод.RA9UBD писал(а): Какой диод? куда ?
+1)Дмитрий писал(а):Hesus, а вы пробовали двойной импульс для ЗАПИРАНИЯ использовать? Starline программируется только на отпирание 2 импульса. Дел, как мне кажется, на 20 минут, чтобы схему собрать двойного импульса, а вы уже сколько дней мучаетесь!
Точно, Дима! Мы уже черте в какие дебри залезли. А это вариант.