Проблема с логической нейтралью А91 при вкл турботаймере

[kirillov_s]

На приборке тахо? вроде комбик по кану работает! надо брать с форсунки в коробке под капотом.

[RA9UBD]

Да на приборке в аналоге. В 98 году, ещё немцы не изгалялись так. Я до этого делал бензиновый такой же Пассат, там то же тахо в аналоге, тот же цвет провода зел/син, левый р-ом.
Я конечно светодиодной контролькой смотрел.
И точки выкладывал https://autosiga.ru/elektroprovodka/volk ... a-provodov

[миха]

ещё откл. на время конц. капота с соотв. с температурным датчиком

[миха]

ну как дела?

[Романыч48]

Кстати неплохо бы сверить номера блоков.... а то может все же брак...http://forum.autoset.ru/viewtopic.php?t=12728

[RA9UBD]

Вот и у меня то же самое. Тупо пишет SP.
Очень похоже что брак и у меня. Позвоню в техподдержку.

Концевик капота, и датчик температуры тут не причём. Это всё работает. Если бы был бы ложняк по капоту, то он бы мигал. Но утром в гараж приходишь, на брелке ничего не мигает. Всё чисто, при этом SP.

Я пока не смотрел машину. Травмировался тут немного. Типа на больничном. У нас зима нынче тёплая, и как то автоапуск не сильно нужен. По этому не париться чувак. Он говорит, что лишь бы турботаймер работал, ему это важнее чем автозапуск. Но разобраться конечно хочется.

[Takawara]

Аналогично было с АУДИ 80 (автомат),по утрам машина SP, ор/фиолет был подключен к педали тормоза, когда перекл.в пороге на стопаки стало нормально, попробуй тоже перекинуть на стоп, вместо ручника.

[Старик]

Подхват хороший, правда после подхвата, загорается восклицательный знак на панели приборов, и по моему лампочка ручника, где то на 2 сек. Как бы понятно что провал по напряжению есть.
Опять же, если подхват был бы кривой, то лог нейтраль бы не проходила. А она проходит и всё заводиться. Но после простоя уже не заводится.

Вот в этом тексте есть интересный момент

после подхвата, загорается восклицательный знак на панели приборов, и по моему лампочка ручника, где то на 2 сек. Как бы понятно что провал по напряжению есть.
Опять же, если подхват был бы кривой, то лог нейтраль бы не проходила.

Подозреваю ТЕСТ лампы ручника.
А когда ЛОГНЕЙТРАЛЬ при подготовке - теста нет, а при запуске мотора он есть.
Что за ночь происходит - тоже вопрос... Втом числе с этой лампой.
Может правда попробовать оранжево-фиолетовый либо НА МАССУ ВРЕМЕННО - для проверки. Либо на лампы СТОП, чтоб клиент мог покататься и потестировать боле-менее полноценно (про ручник он должен помнить - а то укатится авто)...

[RA9UBD]

Попробую оранж-фиолет на массу.

[titaroleg]

оранж-фиолетовый на стоп перецепи