Проблемы с обходом Иммо на солярисе

[kolyan]

попробуй стартер просто на педаль перецепить .

[Петров А.]

А в чем соль? Машина то заводится нормально. Педаль сцепы обошел.

[Романыч48]

попробуй стартер просто на педаль перецепить .

На КОЙ??? Авто ЗАВОДИТСЯ и глохнет

[kolyan]

потому что , раз у него с ключа все норм , проблем в подключениях . может просто сигналка глушит . как сцепление обходил ?

[Романыч48]

потому что , раз у него с ключа все норм , проблем в подключениях . может просто сигналка глушит . как сцепление обходил ?

при автозапуске сигнализация включает зажигание -> загорается как обычно приборка, в том числе значок с ключом -> команда "старт" -> всё ок, лампочка с ключом гаснет и машина заводится ->брелок сигнализации оповещает, что автозапуск запущен, все ок работает -> проходит 10-40 секунд и слышно как отрубается бензонасос и машина глохнет.

Поэтому НЕ ПИШИТЕ глупости.

А ПетровуА когда лепите одно вместо другого проверяйте.

[RA9UBD]

У вас скорее всего контроль работы двигателя криво подключен. Куда вы подключили серо-черный провод?
Как запрограммировали сигнализацию?

И зачем вы ставили китайски цемакс, он работать нормально не будет.

[Петров А.]

cenmax подключал, потому как его уже привезли и больше денег на сигналку у человека не было.
провод контроля за работой двигателя подключил к синему проводу 4-го разъема на приборке (генератор+), на картинке он верхний справа - его проверил, там все ок: на заведенной +, на заглушенной -.



в настройках контроль работы двигателя изначально стоял генератор+ (не менял)

[Романыч48]

на картинке он верхний справа - его проверил, там все ок: на заведенной +, на заглушенной -.

А никто не говорит что там плохо.... у Вас 2 направления :1 - контроль ,его не понимает ваш ценмакс...2 - тип блокировки от снятой сигнализации...если утверждаете что насос отключается.

[Aleks45]

если блокировка была к какому проводу её зацепил. а вообще убрать блокировку не пробовал? было нечто похожее на солярке ставили правда ред скорпио переключили на Тахо и всё заработало ( и вроде ручник подключили в пороге и раздиодили )

[RA9UBD]

По генератору эти конченые китайские сигналки не работают.
Вы уберите временно обходчик, и пробуйте заводить оставляя ключ в замке не поворачивая. Если ситуация не изменится, то дело в контроле раб двигателя. Нужно подключать по тахометру. Если тахометр есть в жгуте панели приборов, то лучше подключить туда, но через разделительный конденсатор. Или на форсунку, но китай по форсунке то же работать не будет. Придется схему собирать что бы из 4х форсунок сделать тахосигнал.
Чуть позже схему выложу.