Сигнализация на правый руль. Стоит ли ставить с CAN шиной?

[ObuhovOA]

кхе, кхе ... так что там с моим кан, нужен он все таки или ставлю А91 ... и я пошел аварии на ютуб смотреть.

[Романыч48]

ставлю А91

Ставь! Или Е90,она вообще то без КАН идет изначально ,почему приравняли к А94(наверно КАН вставят)...
Е90 дороже чем А91-но там свои плюсы...доп.каналы,датик наклона,регулировка датчиков с брелка.

[Мегавольт]

Понравится....Обещаю!

да никто и не спорит, что понравится. Но за такие деньги...

[Phoenix]

Если Вам нужен запуск, надежное качество, и чтобы система работала в городских условиях ставите А91 либо Е90 без кана. Разница в цене между ними порядка 2000 тысяч. В последствии их всегда можно дополнить радиореле R2 или GSM/GPS модулями для повышения уровня охраны либо дальности.

[ObuhovOA]

Если Вам нужен запуск, надежное качество, и чтобы система работала в городских условиях ставите А91 либо Е90 без кана. Разница в цене между ними порядка 2000 тысяч. В последствии их всегда можно дополнить радиореле R2 или GSM/GPS модулями для повышения уровня охраны либо дальности.

Мне нужно чтобы сига не глючила и четко заводила авто по температуре или интервалу времени и все! На прежней машине у меня стояла А91, все работало четко, да и сейчас работает машина перешла к моему отцу.

У Е90 мне брелок нравится (без антенны). На одной сто когда я спросил какую поставить Е90 или А94 мастер сказал ставь А94 у нее отклик мгновенный, а Е90 "задумчивая" отклик около 1с, но это так к слову

Ладно я понял втыкать на мою машину сигу по кан шине нет смысла, все равно рубка проводки неизбежна. А раз так то А91 выигрывает по цене.

Вопросы:
1) мне тут несколькими постами выше сказали что можно иммобилайзер без ключа обойти может кто ссылку кинет где статейку можно почитать?

2) Может кто нибудь четко сказать что на правый руль сигу даже самую навороченную ставят только по аналоговой схеме?

3) Допустим у меня не Axela, а Mazda 3 (левый руль) есть сига которую воткнул в кан шину подал питание и все работает или в любой машине что то приходится резать (интересуют простейшие функции открыть-закрыть машину, автоподзавод)

[alec67]

Мне нужно чтобы сига не глючила и четко заводила авто по температуре или интервалу времени и все! На прежней машине у меня стояла А91, все работало четко, да и сейчас работает машина перешла к моему отцу. У Е90 мне брелок нравится (без антенки). На одной сто когда я спросил какую поставить Е90 или А94 мастер сказал ставь А94 у нее отклик мгновенный, а Е90 "задумчивая" отклик около 1с, но это так к слову

Если по цене и качеству Вас удовлетворяет А91, то можно не задумываться. А про отклик в 1с А94 это бред! Если ставить А94 без КАН (в Вашем случае) то аналогично как и Е90. Видимо мастер не в теме и просто захотел срубить себе КАН бесплатно (стоимость его 1000р) и установить А94 по аналогу.

мне тут несколькими постами выше сказали что можно иммобилайзер без ключа обойти может кто сылку кинет где статейку можно почитать?

http://www.immo-key.ru/personal/download.php

Допустим у меня не Axela, а Mazda 3 (левый руль) есть сига которую воткнул в кан шину подал питание и все работает или в любой машине что то приходится резать (интересуют простейшие функции открыть-закрыть машину, автоподзавод)

В любом случае придется хоть и меньшее количество проводов , но подключать по аналогу.

[ObuhovOA]

По дальности A91, Е90, А94 ... кто дальше?

[alec67]

По дальности A91, Е90, А94 ... кто дальше?

Дальше только А91+М21 или Е90 GSM A94 GSM

[Мегавольт]

По дальности A91, Е90, А94 ... кто дальше?

Дальше только А91+М21 или Е90 GSM A94 GSM

[RA9UBD]

На вашу машину, прекрасно всё встанет по аналогу! не слушайте тех кто про КАН говорит.
Достаточно А91, и всё будет работать на УРА! И запуск по температуре двигателя.

Дальность у неё нормальная. Я проверял и получил максимальную дальность 1000м, это в идеальных условиях. В условиях города метров 700 берёт точно.
Если вам нужно дальше, то нужно по мимо сигналки доставить GSM модуль StarLine M21, тогда по мимо брелка, будет ещё управление с телефона.

2) Может кто нибудь четко сказать что на правый руль сигу даже самую навороченую ставят только по аналоговой схеме?

Вообще правый руль, это японские машины, а японские машины отличаются простотой в электронике, и на них можно ставить сигналки по аналогу. Я сколько уже занимаюсь сигнализациями, все прули делал только по аналогу, да и лев руль то же по аналогу, кроме одной машины - немецкой, где по аналогу просто не реально сделать было. Все остальные по аналогу, на УРА! А ваша тем более. И да же самая навороченная японская по аналогу делается.
Да же самая модная Тойота Камри 13 года, простая в электрике как велосипед, и она делается по аналогу.

Про обход иммо.
У вас можно попробовать извлеч чип из одного ключа и его спрятать в обходчик, что бы не прятать весь ключ.
Или изготовить дубликат чипа и его спрятать в обходчик, этот вариант будет дешевле безключевого обходчика.
И третий вариант, это безключевой обходчик Fortin, о нём выше есть упоминания. Выйдет дороже тысяч на 5, и в итоге получите то же самое, что и чип в обычном обходчике.
Самый оптимальный вариант это второй. Есть фирмы по изготовлению дубликатов ключей, они же могут делать дубликаты чипов иммобилайзеров. Попробуйте обратиться к ним, возможно они смогут сделать дубликат на вашу машину.