тупит автозапуск
Модератор: Мегавольт
тупит автозапуск
ребята! подскажите, что может быть, подключил старлайн 91 на авенсис и виш, в обоих случаях происходит следующие. все работает в норме, но, если с автозапуска с первой попытке не завелась, брелок показывает открытые замки и попытки не повторяются. после повторной постановке на охрану запуск возобновляется..?
-
- Мне здесь нравится
- Сообщения: 182
- Зарегистрирован: 19 июн 2011, 05:18
- Откуда: Кемеровская область
Re: тупит автозапуск
аккумы слабые , происходит перезагрузка системы
-
- Мне здесь нравится
- Сообщения: 288
- Зарегистрирован: 30 июн 2013, 06:17
- Откуда: г. Железногорск Красноярского края
Re: тупит автозапуск
Здравствуйте, роберт86!
На Ваш вопрос
1. Шлейф модуля связи (пятипроводная черная лапша) ОТДЕЛЬНО от остальных проводов и как можно ближе к металлу кузова.
2. Все ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ реле, использованные при монтаже - установить С ДИОДАМИ противоЭДС самоиндукции.
3. Либо не дублировать на замке зажигания провод аксессуаров (АСС), либо (если это невозможно - печка без него, например, не работает ) на время запусков выдергивать из прикуривателя все блоки питания "от китайСа", питающие навигаторы/регистраторы/ФМ-модуляторы Флешки.
4. Обеспечьте надежный контакт в цепях питания сигнализации - как ПЛЮС 12, так и МАССУ (ну и само питание, как уже заметили, неплохо проверить - при полудохлых аккумах так и будет БРОСАТЬ автозапуски не выполнив всех четырех попыток)...
Это не все рекомендации, но в большинстве случаев - П О М О Г А Е Т...![круто ..|](./images/smilies/42.gif)
На Ваш вопрос
Есть простой ответ - ВЫПОЛНИТЕ МОНТАЖ Б Е З Н А Р У Ш Е Н И Й!!! .роберт86 писал(а):ребята! подскажите, что может быть, подключил старлайн 91 на авенсис и виш, в обоих случаях происходит следующие. все работает в норме, но, если с автозапуска с первой попытке не завелась, брелок показывает открытые замки и попытки не повторяются. после повторной постановке на охрану запуск возобновляется..?
1. Шлейф модуля связи (пятипроводная черная лапша) ОТДЕЛЬНО от остальных проводов и как можно ближе к металлу кузова.
2. Все ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ реле, использованные при монтаже - установить С ДИОДАМИ противоЭДС самоиндукции.
3. Либо не дублировать на замке зажигания провод аксессуаров (АСС), либо (если это невозможно - печка без него, например, не работает ) на время запусков выдергивать из прикуривателя все блоки питания "от китайСа", питающие навигаторы/регистраторы/ФМ-модуляторы Флешки.
4. Обеспечьте надежный контакт в цепях питания сигнализации - как ПЛЮС 12, так и МАССУ (ну и само питание, как уже заметили, неплохо проверить - при полудохлых аккумах так и будет БРОСАТЬ автозапуски не выполнив всех четырех попыток)...
Это не все рекомендации, но в большинстве случаев - П О М О Г А Е Т...
![круто ..|](./images/smilies/42.gif)
Жизненное наблюдение: Электроника - наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО не будет НИКОГДА.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО не будет НИКОГДА.