Помогите с Ситроен С4 2014 год

[RA9UBD]

Блин я весь измаялся, как так... Вы мне голову заморочили с этим проводом обхода иммо и диодами...
Ваши слова:

Ну да, на время АЗ можно туда и провод обхода иммобилайзера подтянуть (диоды нам в помощь!)

Это не поможет. На время снятия с охраны при работающим двигателем от АЗ, багажник все ровно не будет открываться.
Вот например, завел машину с брелка. Прогрелась, подходишь к машине, что бы положить что то в багажник, нажимаешь снять с охраны, ЦЗ открывается, а багажник продолжает быть закрыт, т.к. выход состояния в активном состоянии продолжает находиться. И приходиться глушить с брелка, тогда багажник начинает работать.
Провод обхода иммо, тут не поможет.

[Вова К.]

Постом выше я всё объяснил про розовый, а как работает ч/б - стр. 15 инструкции по установке. Поставил в охрану - активен, снял с охраны - не активен. И запуск не влияет на него. Всё вроде просто.

[Романыч48]

Ситроен гимнастика для ума))))

[Вова К.]

Есть один нюанс, что если завести с автозапуска, то не открывается багажник. т.е. выход состояния не активен при работе АЗ

Вот откуда деза пошла. " выход состояния не активен при работе АЗ" - с какого перепуга? стр. 15. Тем более, если выход не активен, то разрыва происходить не будет, багажник открываться будет!

[RA9UBD]

Но практика показывает обратное.

[Вова К.]

Ситроен гимнастика для ума))))

Только первый. Последующие - по накатанной только отлетают! Хоть ворота гаража не закрывай!

[Романыч48]

Ситроен гимнастика для ума))))

Только первый. Последующие - по накатанной только отлетают! Хоть ворота гаража не закрывай!

Согласен!

[Романыч48]

А с учетом того что Пежо\Ситроен блоки идут одинаковы,а еще БСИ на некоторые модели одни и те же.

Самое неудобное это подлезть , но это оправдывается.

[RA9UBD]

Сегодня был этот клиент. Сделал закрытие гибким каналом. Все работает как нужно!

[Романыч48]

Ну теперь жди....попрут французы )))