обходчик схема в разрыв

[Мегавольт]

Антон, попадал уже на Сандериках и Логанах. "Шунт через катушку" не работает, приходится рвать.

а как ты умудрился на Сандериках и Логанах в разрыв сделать??? Там катушка на блоке иммо.

"зашунтирована с помощью реле" это как?
а вот так! Шунт - знаете, что такое? Если да, то представьте, что контакты реле - это шунт.

На рисунке катушка ключа находится на участке цепи до линии разрыва контакты 30 87

Начнём с того, что на рисунке 87 (НР) контакт реле вообще не задействован.

при даз она вроде как вхолостую будет разрывать участок цепи где нет катушки ключа

Она разрывает цепь, которая параллельна катушке обходчика! И через катушку начинает течь ток (информация)

Парни, вы меня тут троллите чтоли?

[Мегавольт]

Вот ещё тут подругому

этот обходчик не рассчитан под схему "в разрыв", пример неудачный

[Мегавольт]

Разьем x 4 это в пандору ?

В какую ещё пандору???
Через этот разъём подаётся питание 3В для штатной метки автомобиля с системой Keyless.

[alec67]

Парни, вы меня тут троллите чтоли?

Я тебе про красную петельку в ВР-03! А ты о чем подумал

[Мегавольт]

Парни, вы меня тут троллите чтоли?

Я тебе про красную петельку в ВР-03! А ты о чем подумал

есть такая ) Но речь не об этом. Вопрос стоит в корректности схемы топикстартера

[alec67]

Вопрос стоит в корректности схемы топикстартера

Корректна изначально, но не под все авто Пусть попробует БМВ (из последних) по ней поставить, попадет на прописку ключей!

[Мегавольт]

Вопрос стоит в корректности схемы топикстартера

Корректна изначально, но не под все авто Пусть попробует БМВ (из последних) по ней поставить, попадет на прописку ключей!

меренья тоже страдали этой фигнёй. Лично я, когда ставлю СтарЛайны, всегда программирую работу обхода на первые 30 сек

[alec67]

меренЫ тоже страдали этой фигнёй. Лично я, когда ставлю СтарЛайны, всегда программирую работу обхода на первые 30 сек

+1

[Вова К.]

Антон, согласен, на твоей схеме №3 нагляднее видно, чем на вложении. Действительно НЗ контакты шунтируют и делают "бесполезной" катушку обходчика, а когда они размыкаются, то делают возможным протекание тока ПО катушке.

[CityCat]

Почитал тему.
Поясните, пожалуйста - получается при АЗ ток протекает и через штатную катушку? Смысл? А если в это время вставить ключ - не перегрузится ли родной драйвер (по сути будут работать две антенны вместо одной)?
Не проще рвать штатную катушку и вместо нее (именно вместо) пускать через катушку обходчика?
Или я чего-то недопонимаю.
Поясните, пожалуйста.

Лично я, когда ставлю СтарЛайны, всегда программирую работу обхода на первые 30 сек

А потом? По идее, переключается на штатную, так? Но в это время ж ключа не стоит там? Или транспондер нужен только в момент запуска разблокировать иммо?

P.S. Сори за дилетантские вопросы - начинаю только вникать в данные темы.
Спасибо.