Вопрос по дозакрытию стекол на Focus II 2008 г

[GREGORYSEVER]

Можно и без капс лока, я сам езжу на этом авто, а кан шина подходит к блоку который на моторе стеклоподьемника стоит, на нем все сила и ц.з и стеклоп и остального, ежели не делал , то соответственно и молчал бы)))

[Aleks45]

был опыт. если потерять день (а то и два если работы нет совсем) разобрать подьёмник пайка и тд главное ЦЕНА (и геморой ) . потом подумай ,что межает включить задержку и пускай хозяин машины жмет на родной пульт

[Мегавольт]

кан шина подходит к блоку который на моторе стеклоподьемника стоит

а что соединяет блок кнопок и этот кан-модуль? Не LIN-шина ли? О каких минусах из кнопок речь, если в разъёме всего, если не ошибаюсь, пина 4 или 5. И это на 4 стекла, по 4 положения на каждое (2 вверх, 2 вниз), блокировка стеклоподъёмников и регулировка зеркал. Добавим подсветку и питание. Если следовать вашей логике, то разъём должен быть пинов на 24

на нем все сила и ц.з и стеклоп и остального

сила есть, но только водительской двери. И то, силы стеклоподъёмника как таковой там не увидеть, т.к. модуль стоит на стеклоподъёмнике и электрическая связь между ними не проводная - с платы идут контакты в мотор и снаружи нет никаких проводов

ежели не делал , то соответственно и молчал бы

а может вы из тех, кто любит блеснуть псевдознаниями

[karlik]

Скажу как есть и не буду выдумывать всякий бред, как последний оратор, который за капслок может легко на бан налететь.
Комфорт есть только на комплектациях с четырьмя стеклоподъёмниками. Никаких минусов из кнопок не выходит ибо шина! Аналогового способа не существует, ибо шина! От личинки комфорта нет!
Думал что уже не кто адекватный ответ не даст пардон.

[RA9UBD]

Комфорт есть только на комплектациях с четырьмя стеклоподъёмниками. Никаких минусов из кнопок не выходит ибо шина! Аналогового способа не существует, ибо шина! От личинки комфорта нет!

Спасибо понял. Вот это я и хотел узнать, есть ли комфорт от личинки.

[Мегавольт]

Добавлю ещё информации. Если авто с двумя стеклоподъёмниками, то там всё примитивно, как в жигулях семейства "Самара". Ставите доводчик на два стекла в дверь и всё! Если не хотите тянуть в дверь +12, то можно поступить двумя способами:
1. Разорвать в двух местах на блоке ВСМ толстые зелёно/белые (в разных больших разъёмах) и подключить на толстый красный через предохранитель. Этим вы запитаете стеклоподъёмники на постоянку, а не от зажигания. Это способ так себе.
2. Предпочтительный способ: порвать зелёно/белый толстый провод на ВСМ, который запитывает кнопки стёкол двери водителя. Ту часть, что идёт в ВСМ цепляем на контакт 87а реле, ту часть, что пошла в глубь проводки (в дверь) цепляем на 30 контакт реле. 87 и 85 контакты на постоянный +12, а 86 контакт реле на выход сигнализации, обеспечивающий отрицательный импульс длиной в секунд 15-20 после постановки на охрану. Это обеспечит подпитку доводчика при постановке на охрану сигнализации.

[RA9UBD]

Спасибо!
Но КАН-модуль дешевле получается чем установка доводчика и колдовства с реле.

[ParaZZit]

Воооот... CAN - наше всё. И экономить 1000р клиенту (в среднем 5-10% от общей цены) ради того, что-бы самому намучаться и наработаться и , если по уму. то взять больше денег за работу, как-то не разумно выходит.

[Мегавольт]

КАН-модуль дешевле получается чем установка доводчика и колдовства с реле.

ты не понял, если комплектация солидная, то только по кан (по силе не прокатит), если слабая, то только по силе (по кану не прокатит). Или-или.

[Мегавольт]

экономить 1000р клиенту

стараюсь не экономить деньги клиента, а качественно преподнести то, что ему поистине необходимо. В конечном итоге клиент не только соглашается, но и благодарит потом. Лишь малая часть клиентов, которые не желают "переплачивать" отсеивается.