логическая нейтраль

[Phoenix]

опустите ручник при заведеной машине, проведите опрос состояния и посмотрите увидет сигналка тормоз или нет? затем откройте водительскую дверь и сделайте опять опрос, посмотрите увидит ли ее машина.... на заведенной тоже сделаейте, проверьте видит ли сигналка что машина заведена..... если все работает то читайте выше))))

[Дмитрий]

Ничего не изменилось, концевик капота и багажника вообще откидывал всё по прежнему! Сигнализация не берёт зажигания под свой контроль, я вкл. ручник поворачиваю ключ на выключения и она глохнет а должна работать!...

А вот нифига она не должна работать!!!

Неправильно делаете нейтраль. Прочитайте внимательно инструкцию.

Вы читаете, что вам пишут? Уже несколько раз разные люди написали. Или инструкцию вы, вообще, читали?

1. При работающем двигателе и закрытых дверях и нажатой педали тормоза нажмите кнопку 2 пульта.
2. Выключите зажигание – двигатель продолжит работать.
3. Выйдите из автомобиля и закройте дверь.
4. Поставьте систему на охрану, двигатель заглохнет либо сразу, либо в соответствии с установкой турботаймера...

Если вы подключили к ручнику (я, к примеру никогда не цепляю на ручник, даже механику), то не педаль тормоза нажать, а ручник опустить.

Что за народ Потеряна куча времени, а прочитать инструкцию 5 минут лень.

[loctev82]

К тормозам я ничего не подсоединял, т.к. к тормозам подсоединяют с АКПП а у меня РКПП согласно инструкции подсоединяется к ручнику! И согласно инструкции после поднятия ручника ничего нажимать не надо поворачиваешь ключ на выкл зажигания всё работает, сигналка должна взять машину под свой контроль а у меня не берёт!!!

[Мегавольт]

К тормозам я ничего не подсоединял, т.к. к тормозам подсоединяют с АКПП а у меня РКПП согласно инструкции подсоединяется к ручнику! И согласно инструкции после поднятия ручника ничего нажимать не надо поворачиваешь ключ на выкл зажигания всё работает, сигналка должна взять машину под свой контроль а у меня не берёт!!!

ради интереса попробуй при натянутом ручнике перед глушением нажать кнопку 2, а потом глушить

[UglichSerg008]

а вот так не пробовал?
возможно это особенность данной сигнализации - для понимания ручника ей нужно 0в.(поднят) и +12в.(опущен),а не как сейчас 0в.(поднят) и почти0в.(опущен)-хотя так может быть и из-за диодов панели приборов или не рабочей лампочке ручника,поэтому я говорю как проверить.

[Дмитрий]

К тормозам я ничего не подсоединял, т.к. к тормозам подсоединяют с АКПП а у меня РКПП согласно инструкции подсоединяется к ручнику! И согласно инструкции после поднятия ручника ничего нажимать не надо поворачиваешь ключ на выкл зажигания всё работает, сигналка должна взять машину под свой контроль а у меня не берёт!!!

А я вот ещё раз повторяю, что никогда не подключаю к ручнику. Даже на РКПП. И всё почему-то работает независимо от типа коробки передач. И ещё раз говорю - читай внимательно инструкцию. Как резервируется ручная коробка передач. Для особо тяжёлых специально скрины выложил.
Если у тебя брелок старого образца - 2 кнопки спереди и 2 сбоку то:


Если нового образца - 4 кнопки сбоку, то:

[loctev82]

а вот так не пробовал?
возможно это особенность данной сигнализации - для понимания ручника ей нужно 0в.(поднят) и +12в.(опущен),а не как сейчас 0в.(поднят) и почти0в.(опущен)-хотя так может быть и из-за диодов панели приборов или не рабочей лампочке ручника,поэтому я говорю как проверить.

Спасибо UglichSerg008 Впаял диод как ты показал на схеме и всё заработало! Тему можно считать закрытой! Еще раз огромное всем СПАСИБО!!!