SSang Yong Kyron проблема с тахосигналом

[Ziabr]

нет, я простой пользователь, который хочет довести до ума то что наустанавливали установщики...
в случае с форсунками нужно с блока управления нужно провод тянуть к сигналке?
просто мне интересен вариант сергея - но он без картинок труден в осмыслении, вот думал пойму - сделаю и будет мне счастье
Анатолий у вас нормально получился автозапуск с форсунками? просто у нас -27 на завтра :)

[Pavel17]

Импульсный сигнал идеальный вариант контроля работы двигателя, на приборной панели у большинства современных машин его нет - все по кану. А форсунку найти проще всего, только провод лишний под капот вести

[Ziabr]

эх... завтре буду пробовать, для теста соплю прокину... а там как попрет :)
благо завтра мороз - эксперимент самый что ни на есть жизненный
но все таки от сергея я б хотел услышать пояснения к его методу

[1serg1]

Ребят, ну не работают корректно старлики на кайронах ни по форсунке ни по генератору если без схемы. в прошлом году все обсуждалось. И эту схему не я придумал, а здесь кто-то на форуме. Получается, что выход на генераторе не идет пока крутит стартер, в этом вся и проблема. Завтра попробую схемку набросать и выложить. Все работает четко, контроль по генератору, но по "-", я и прошлогоднюю машину пригласил и переделал, там было по напряжению и фиксированное время, летом перекрут зимой не заводит.

[alec67]

А вот по форсунке зря на СтарЛайн наезжаем! А8 и А9 пора забыть. А91 изумительно форсунки видит. Есть еще и ДПКВ и ДПРВ. Про Е90-Д94 даже не говорю. Все зависит от установщика и его умения и знаний.

[Ziabr]

Ждем вечера и будим тестить оба варианта

[1serg1]

Полностью согласен, но там очень интересный сигнал на форсунках они начинают работать уже после включения зажигания, в датчики лезть думаю не всем хочется, лишние наводки и сбой в работе двига практически гарантированны.
Вот накидал быстренько.

[Ziabr]

результаты эксперимента пока не оглашу - только только собрал сию схемку, завтра все на место приделаю - опробую
подключал так : с провода лампы(желтый) на первый контакт катушки, второй контакт катушки на толстый желтый провод силового реле сигналки. провод от сигналки(серо-черный) к общему контакту реле, норм. замкнутый контакт реле опять к толстому желтому проводу силового реле сигналки(ну или силовой блок)
но мне кажется эт по ркзультату тож самоеза исключением того что в итоге провод от сигналки повиснет в воздухе

[1serg1]

Какую сигу ставишь? Профиль бы заполнил-знали бы откуда и как обращаться. Не забудь изменить контроль ген "-".

[Ziabr]

Какую сигу ставишь? Профиль бы заполнил-знали бы откуда и как обращаться. Не забудь изменить контроль ген "-".

Я не ставлю - я пытаюсь косяки установщиков связанные с автозапуском исправить.(Ставить для мена сравни подвигу :))
Сигналка СтарЛайн B94, машинка SSANg Yong KYRON. Симптомы 1 в 1 как в первом посте.

Вот что на офф сайте ответили:
Если у Вас выполненно подключение по генератору.
То измеряйте напряжение на проводе когда включено зажигание (авто не заведено). Если там порядка 3х вольт. То установите в разрыв серо\черного провода 5ть диодов последовательно соединенных. Катодом к системе. Должно помочь.

Готовлю запасной варинт :) добываю диоды...