Модератор: Мегавольт
, а потрогаешь - доски :)Мегавольт писал(а):на заборе тоже написано...
Я Вам выше написал - как такое происходит, и как это повторить. Прямо таки с АКПП, с РКПП сложнее.Solvik писал(а):Постараюсь запомнить при каких случаях такое происходит. Уже не первый раз...В брелке нет РКПП. Само по себе не появится же, если режим стоит АКПП?Никогда такого не видел при АКПП.
Спасибо ParaZZit за вышесказанное... Попробую на своей поэкспериментировать.Я Вам выше написал - как такое происходит, и как это повторить.
...голову не нужно забывать включать. лично я беру из карт не более 50% информации
О!Solvik писал(а):"лень-матушка"
Не согласен с этой схемой, т.к. бывают машины, у которых на замок приходят два "+" один из них слаботочный, и соответственно для каждого провода St свой "+". Поставив диод от силового провода к слаботочному (или два диода от провода сигналки) вы просто исключаете защиту слаботочной цепи. Я вот так делаюМегавольт писал(а):Через диод - ничего не будет плохого и заводиться будет отлично! Проверенно не один десяток раз. Позавчера делал короллу 12 года. Всё тоже самое, только провода другого цветаlav 155 писал(а):А вместе со стартером сделаете- может и не завестись или чек загореться.
Схема подключения для топикстартера (camry+StarLine A91):
а все "мои" тойоты с этой схемой очень согласныYurik писал(а):Не согласен с этой схемой
Правильнее сказать, все машиныбывают машины, у которых на замок приходят два "+" один из них слаботочный, и соответственно для каждого провода St свой "+".
Защиту от чего??? Если страшно, что стоит сделать из силового низкоточный впендюрив последовательно диоду резистор килоом на 5???Поставив диод от силового провода к слаботочному (или два диода от провода сигналки) вы просто исключаете защиту слаботочной цепи.
это да, каждый гогочет(!), как хочетЯ вот так делаю
некоторые из них согласны даже с просто объединением стартеров, тем не менее вы же не считаете эту схему правильной.а все "мои" тойоты с этой схемой очень согласны
защиту от действия токов к.з. (я имел ввиду предохранитель). Поставив диод от силового стартера, вы шунтируете предохранитель слаботочной цепи, это все равно что вместо предохранителя 5А поставить 30А. Если последовательно диоду ставить пред. соответствующим номиналом тогда да, можно. Резистор тут совсем не причем.Защиту от чего??? Если страшно, что стоит сделать из силового низкоточный впендюрив последовательно диоду резистор килоом на 5???
Это точноэто да, каждый гогочет(!), как хочет
я считаю правильной свою схему, указанную вышеYurik писал(а):некоторые из них согласны даже с просто объединением стартеров, тем не менее вы же не считаете эту схему правильной.а все "мои" тойоты с этой схемой очень согласны
я вас умоляю. какие предохранители в низкоточке? 5А - далеко не низкоточка. Какое кз, по-вашему, так, чисто гипотетически, и в каком месте может быть?защиту от действия токов к.з. (я имел ввиду предохранитель). Поставив диод от силового стартера, вы шунтируете предохранитель слаботочной цепи, это все равно что вместо предохранителя 5А поставить 30А.Защиту от чего??? Если страшно, что стоит сделать из силового низкоточный впендюрив последовательно диоду резистор килоом на 5???
милиампер на 100?Если последовательно диоду ставить пред. соответствующим номиналом тогда да, можно.
Резистор тут совсем не причем.
Вероятность конечно стремится к нулю, но производитель поставил же туда для чего то предохранителья вас умоляю. какие предохранители в низкоточке? 5А - далеко не низкоточка. Какое кз, по-вашему, так, чисто гипотетически, и в каком месте может быть?
Номиналом, предусмотренным производителем, в данном случае 5Амилиампер на 100?
Какой обходчик? А до этого что не обходчик был?Поставил обходчик и все заработало. Даже не подгонял рамку.
