Всё об установке автосигнализаций |
|
|
Электропроводка -
Lexus
|
Электропроводка Lexus
Электропроводка автомобиля Lexus LHX 450 1997 |
| зажигание |
чёрный с красным с замка зажигания (брать, но не рвать) |
| стартер |
На замке – чёрный с белым |
| габариты |
зелёный с серебряными точками (+) на водительской боковине в 20-ти контактном разъеме, там же, где и двери |
| ближний свет |
красный с белым (-) в черном разъеме под жгутом от замка зажигания |
| концевик дверей |
Передние двери - красный с синим с серебряным (-), задние двери и багажник - красный с жёлтым с серебряным (-) - на водительской боковине в белом 20-ти контактном разъеме |
| концевик багажника |
Объединена с дверями |
| стоп - сигналы |
зелёный с белым с серебряным на водительской боковине в 21-контактном разъеме |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание – зелёный с красным с серебряным
Открывание – синий с жёлтым с серебряным, второе открывание – светло-зелёный с серебрянымв 8-ми контактном разъеме в глубине водительской боковины |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: чёрный с красным провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: красный провод (плюс при закрывании) |
| тахометр |
чёрный с белым на катушке |
Электропроводка автомобиля Lexus LX 470 1998 |
| зажигание |
чёрный с красным с замка зажигания (брать, но не рвать) |
| стартер |
на замке – чёрный с белым |
| габариты |
зелёный (+) на водительской боковине |
| концевик дверей |
красный с белым справа от рулевой колонки |
| стоп - сигналы |
зелёный с белым на «лягушке» |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание – зелёный с красным
Открывание – зелёный с белым, на водительской боковине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: чёрный с красным провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: красный провод (плюс при закрывании) |
| тахометр |
чёрный с белым на катушке или жёлтый на инжекторе |
| заводская сигнализация |
Отключение – синий с жёлтым на водительской боковине. Также отпирает водительскую дверь |
Электропроводка автомобиля Lexus LX 470 1999 |
| зажигание |
чёрный с красным с замка зажигания (брать, но не рвать) |
| стартер |
На замке – чёрный с белым; |
| габариты |
зелёный с серебряными точками (+) на водительской боковине в 20-ти контактном разъеме, там же, где кнопки |
| ближний свет |
красный с белым (-) в черном разъеме под жгутом от замка зажигания |
| концевик дверей |
Передние двери – красный с синим с серебряным
Задние двери и дверь багажника – красный с жёлтым с серебряным(-) в 20-ти контактном белом разъеме на водительской боковине |
| концевик багажника |
См. двери |
| стоп - сигналы |
зелёный с белым с серебряным на водительской боковине в 21 – контактном разъеме |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание – зелёный с красным с серебряным
Открывание – синий с жёлтым с серебряным, 2-й этап - светло-зелёный с белым, на водительской боковине в 8-ми контактном разъеме в глубине |
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: чёрный с красным провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: красный провод (плюс при закрывании) |
| тахометр |
чёрный с белым на катушке или жёлтый на инжекторе |
Электропроводка автомобиля Lexus RX 300 1998-2001 |
| зажигание |
№1 – чёрный с жёлтым, №2 – чёрный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с белым в жгуте от замка |
| габариты |
зелёный (+) в сером разъеме внизу на водительской боковине или разъеме над панелью предохранителей |
| повороты |
зелёный с чёрным в сером разъеме и зелёный с жёлтым в синем разъеме на водительской боковине |
| блокировка двигателя |
EFI: чёрный с белым в капоте в блоке предохранителей |
| концевик дверей |
Водительская: красный с белым (-) в двери
Общая цепь с багажником - от подсветки замка (с задержкой, после LOCK гаснет)
Без задержки – индикатор на щитке (2001)
Есть непроверенная информация: Общая цепь с багажником красный с белым сверху на водительской боковине |
| концевик багажника |
Объединена с дверными |
| концевик капота |
красный с белым - на блоке сигнализации сверху на левой боковине. (2001) |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Все провода – в водительской двери. Для запирания – разорвать серый провод и подать минусовой импульс на розовый провод. Для отпирания – подать минус одновременно на серый провод и на розовый с синим через диоды. При этом откроется водительская дверь. Для отпирания всех остальных – еще раз подать импульсы на эти же провода. При этих манипуляциях управляется также родная сигнализация.
Замечание: Часто при отпирании стекла приспускаются вниз. Методы борьбы с этим явлением: Отпирать замки не ранее, чем через 5 сек. после запирания. При снятии подавать четкий «-» (через реле) на синий с белым провод от замка зажигания (датчик ключа) |
| тахометр |
светло-зелёный с чёрным на инжекторе под пластиковой крышкой |
| стоп - сигналы |
зелёный с белым (серый с белым) в сером разъеме на водительской боковине (около габаритов) |
| стеклоподъёмники |
«Комфорт» – увеличенная длительность сигнала запирания |
| заводская сигнализация |
2001 – расположена сверху на левой боковине. См. центральный замок |
| дополнительная информация |
Датчик скорости – фиолетовый с белым на разъеме ECM. Клаксон – белый с красным (-) на блоке родной сигнализации |
Электропроводка автомобиля Lexus SC 300/400 1999 |
| зажигание |
Для ДЗД оба: чёрный с жёлтым и чёрный с оранжевым на рулевой колонке |
| стартер |
чёрный с белым на рулевой колонке |
| acc |
розовый с синим |
| отопитель |
чёрный с жёлтым |
| габариты |
зелёный или зелёный с оранжевым (+) на водительской боковине |
| ближний свет |
красный с зелёным (-) на рулевой колонке |
| концевик дверей |
коричневый с белым на плафоне или красный с белым (-) на подсветке замка зажигания |
| концевик багажника |
красный с белым (-) в оранжевом разъеме родной сигнализации над рулевой колонкой |
| открывание багажника |
чёрный (-) на выключателе |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Отпирание – зелёный или светло-зелёный
Запирание – зелёный с жёлтым или красный с чёрным |
| тахометр |
чёрный в диагностическим разъеме или белый с чёрным на катушке |
| стоп - сигналы |
красный с белым или зелёный с белым в багажнике на стоп-сигнале |
| заводская сигнализация |
Выключение и отпирание – светло-зелёный на водительской боковине;Включение и запирание – зелёный с жёлтымна водительской боковине в 18-ти контактном разъеме (-) |
| дополнительная информация |
Открывание лючка бензобака – синий с красным (+)
Капот – зелёный с синим (-)
Блок ЦЗ и родной сигнализации – справа на рулевой колонке; |
Электропроводка автомобиля Lexus SC 430 2001 |
| зажигание |
Для ДЗД оба: чёрный (толстый) и синий на замке зажигания |
| стартер |
белый с красным на замке зажигания |
| повороты |
зелёный с чёрным в левом пороге и зелёный с жёлтым |
| блокировка двигателя |
Топливный насос – под задним сидением в лючке красный |
| концевик дверей |
красные с белым (-) в двух порогах |
| концевик багажника |
Только на подсветке багажника (вперед – только мультиплекс) |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Отпирание – белый с красным;
Запирание – белый с серебряными полосамив двери водителя
Отпирание только водительской двери – белый с красным (сила) |
| тахометр |
чёрный в диагностическим разъеме или белый с чёрным на катушке |
| стоп - сигналы |
зелёный с белым на лягушке |
| стеклоподъёмники |
Управление – на блоке климат-контроля
Закрытие стекол при закрытой крыше – «-» на жёлтый с чёрным
Закрытие стекол при открытой крыше – «-» на зелёный с жёлтым
На розовом проводе на правой передней стойке появляется «-» при закрытой крыше. Этот сигнал использовался для раздачи закрывания. Кроме того, надо подавать IGN и acc на замке |
| заводская сигнализация |
Чтобы не включалась – подать «-» на концевик капота (через диод) |
Электропроводка автомобиля Lexus RX 330 2005 |
| +12 |
красный и оранжевый в жгуте от замка |
| зажигание |
фиолетовый в жгуте от замка |
| зажигание 2 |
зелёный в жгуте от замка |
| АСС |
серый в жгуте от замка |
| стартер |
синий в жгуте от замка |
| стартер 2 |
белый в жгуте от замка |
| повороты |
чёрный и розовый на маленьком разъёме на приборке |
| генератор |
коричневый на маленьком разъёме на приборке |
| концевик вод-ой двери |
чёрный (-) в пороге вод-ля |
| концевик задней левой двери |
чёрный (-) в пороге вод-ля |
| концевик правой передней двери |
фиолетовый (-) в пороге пассажира |
| концевик багажника |
розовый (-) в сером раз-ме в боковине водителя |
| ручник |
белый рядом с розовым на большом разъёме на щитке |
Электропроводка автомобиля Lexus LX470 2007 |
| Цепь |
Цвет |
Полярность |
Расположение |
| зажигание |
ч/кр |
положительная |
замок зажигания |
| асс |
чёрный |
положительная |
замок зажигания |
| стартер |
ч/бел |
положительная |
замок зажигания |
| зажигание 2 |
син/ч |
положительная |
замок зажигания |
| ключ в замке* |
жёл/син |
отрицательная |
замок зажигания |
| цз закрыть |
син/бел |
отрицательная |
42-х контактный раз-м в водительской щеке внизу блока предохранителей |
| цз открыть |
зел/ч |
отрицательная |
42-х контактный раз-м в водительской щеке внизу блока предохранителей |
| левая пер дверь |
кр/ж |
отрицательная |
с обратной стороны блока предохранителей в 24-х контактном раз-ме (23 контакт) |
| правая пер дверь |
кр/ч |
отрицательная |
с обратной стороны блока предохранителей в 24-х контактном раз-ме (24 контакт) |
| левая зад дверь |
кр/син |
отрицательная |
с обратной стороны блока предохранителей в 24-х контактном раз-ме (11 контакт) |
| правая зад дверь |
кр/зел |
отрицательная |
с обратной стороны блока предохранителей в 24-х контактном раз-ме (12 контакт) |
| багажник |
кр/син |
отрицательная |
с обратной стороны блока предохранителей в 24-х контактном раз-ме (7 контакт) |
| концевик общий |
зел/белый |
отрицательная |
в 20-ти контактном раз-ме вверху слева в блоке пред-ей со стороны вод-ля** |
| тормоз |
зел/белый |
положительная |
педаль тормоза |
| бензонасос |
чёрный |
положительная |
в 20-ти конт-м отдельном раз-ме справа снизу от блока пред-ей крайний провод |
| концевик капота |
син/ч |
отрицательная |
на концевике капота |
*При автозапуске, если авто в охране, срабатывает родная система защиты и орёт клаксон. Подать на этот провод массу во время автозапуска - родная сигнализация при этом снимется с охраны.
**С задержкой. После глушения двигателя на нём сразу масса появляетя. |
|
Добавить комментарий
|
Заметили опечатку?Выделите неправильное слово или словосочетание, нажмите Shift + Enter и введите свой вариант
|
