Всё об установке автосигнализаций

Опрос

Какая у Вас автосигнализация?

Автосоветы
Что такое реле, и как оно работает?

Как сделать из «минуса» «плюс» и наоборот? Как подцепиться к электроприводу? Как открыть багажник с брелока сигнализации? Как заблокировать запуск двигателя? На все эти вопросы есть  ответ: с помощью реле.

 
Установка автосигнализации Tomahawk-9020 на Suzuki Swift. Начало.

Пример установки автосигнализации на автомобиль (Tomahawk-9020 на Suzuki Swift) с фотографиями, видео и пояснениями.

 
Установка автосигнализации Tomahawk-9020 на Suzuki Swift. Продолжение.

Продолжение примера установки автосигнализации на автомобиль (Tomahawk-9020 на Suzuki Swift) с фотографиями, видео и пояснениями.

 
Установка автосигнализации Tomahawk-9020 на Suzuki Swift. Окончание.

Окончание примера установки автосигнализации на автомобиль (Tomahawk-9020 на Suzuki Swift) с фотографиями, видео и пояснениями.

 
Схемы подключения к центральному замку.

Я считаю, что если Вы нашли, где и каким образом подключиться автосигнализацией к управлению центральным замком, то Вы сделали 40% по установке автосигнализации. Так как именно подключение к центральному замку больше всех вызывает вопросов при установке автосигнализаций.
Есть 4 основных типа центральных замков: с управлением по минусу, с управлением по плюсу, с переменной полярностью и пневматические. Для каждого типа - своя схема подключения к центральному замку.

 
Простейшая "хитрушка" с нефиксирующейся кнопкой.

Для хитрушки понадобится реле, 2 диода и нефиксирующаяся кнопка.

 
"Хитрушка" из двух реле, двух фиксирующихся кнопок. Блокирует 2 цепи.

Для хитрушки понадобится 2 реле и 2 фиксирующиеся кнопки.

 
"Хитрушка" с фиксирующейся и родной кнопками. Обход "хитрушки" при установке автосигнализации.

Для хитрушки понадобятся 2 диода, 2 реле и фиксирующаяся кнопка.

 
Подключение центрального замка в Toyota Harrier (Lexus RX 300), Toyota Kluger (2001 года).

Одним из способов подключения к центральному замку в этих автомобилях является впаивание в кнопку управления центральным замком на блоке управления в двери водителя. Для этого, конечно, надо разобрать этот блок, припаять в нужное место там 2 провода от сигнализации и снова собрать. Я и сам раньше поступал таким образом.
В один прекрасный момент я "попал". Сгорел у меня этот блок. Пришлось везти его электронщикам, просить их вне очереди починить этот блок.
В итоге, потратил кучу времени, нервов, денег. Установил сигнализацию за свой счёт, короче (ещё и в минусе остался).
С тех пор я считаю, что впаивание - это самый крайний способ подключения.
Залез я как-то раз в "Хорёк" при очередной установке автосигнализации, подумал час, потыкал провода и придумал схему. Этой схемой подключения центрального замка я и пользуюсь теперь. Для подключения понадобятся 2 диода и 1 реле.
Быстрее и безопаснее.

 
Дополнительные рекомендации по подключению систем с функцией дистанционного запуска двигателя.

В связи с часто возникающими вопросами о способах установки сигнализаций с дистанционным запуском и о корректности подключения сигнализации к тем или иным точкам в автомобиле, здесь приведены рекомендации по установке "запусковых систем".

 
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 [Следующая] > [Последняя] >>


Немного рекламы

Только для вас туры чехия на лучших условиях. шиномонтажные станки и стенды для легковых и грузовых автомобилей.

Яндекс.Метрика
www.ALL-TOP.ru